Barulho no variador de fase no motor do Citroen C4 VTR
Barulho ao acionar o pedal da embreagem dos Civic 1.7 16v
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Rafael FerreiraFeb 13, 2012 07:58 AMAe ADG faltou tambem alguns comentarios sobre a mecanica do mesmo!! Até pq atinge muita gente... esse motor EW10 equipa 307, C4, C5, 408, e por ai vai!!
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Gabriel CunhaFeb 10, 2012 12:15 PMQue bom ver gente que cuida do carro e não o desfigura com tralhas(xunning), fazendo dele uma árvore de natal.
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Belo exemplar, que continue assim, tinindo!
Diego BorgesFeb 10, 2012 04:41 PMEsse é aquele focus que estava na sua oficina, certo?
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Essas rodas são originais?
Tá muito bonito o carro, parabéns ao dono e ao ADG por deixar ele redondinho hehe.
Abraço.
AnonymousFeb 10, 2012 07:33 PMCarro muito bonito, mas num veículo desse tipo e ainda mais sendo uma série especial, deveria ter pelo menos airbag para motorista e passageiro da frente (duplo airbag frontal).
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AnonymousFeb 11, 2012 06:27 AMFicou bacana demais Alexandre, que venham outras raridades para apreciação dos apaixonados por carros.
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Marcus
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AnonymousFeb 10, 2012 05:16 AMbom dia ADG por favor me ajuda tou a fazer a reparaçao de duas pinças tambem e tenho uma duvida, que lubrificante voce utiliza nos pinos flutuantes da pinça, aqueles onde se move a pinça de um lado para o outro, é para usar massa de silicone ou uma massa para rolamentos? Eu tenho aqui Tech Grease 300 da motul posso usar? Nao ataca as borrachas?
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obrigado desde já e bem aja adoro o seus canais.
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bom ADG novamente eu aqui prestigiando seus videos e também aprendendo muito sobre mecânica... bom estou com um palio fire 1.0 16v 2002(25 anos)comprei e o mesmo com 5 meses que eu estava com ele, ele fundiu a famosa ''parte de baixo'' com cerca de 90 mil km rodados, depois do motor feito tive e ainda tenho muita dor de cabeça com o ar condicionado dele que insiste em não funcionar corretamente causando uma série de problemas e diagnósticos... mais a dúvida é... o motor foi retificado inteiro sem aproveitar nenhuma peça de reposição sem nenhuma revisão fora do prazo óleo lubraxx tecno 15w40, quebrou o virabrequim com 8 mil rodados? segue o video onde eu mostro o mesmo quebrado ao todo gastei mais 1.400 reais além dos 5.500 reais pra retificar o motor + mão de obra embreagem e etc... VIRABREQUIM DE CARRO 1.0 QUEBRA MESMO? desde já grato, abração!
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Link: http://www.youtube.com/watch?v=t8Xfc2vW8ys
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No domingo passado, o programa Auto Esporte da rede Globo, a Shell divulga um comercial transvestido de matéria para falar de seu óleo 5W30. Assista o que eu disse sobre esse assunto.
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Diego BorgesFeb 8, 2012 01:49 PMRealmente é revoltante....
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Adg, aproveitando o tema, tenho um palio fire 09/10 e sempre utilizei o óleo 5w30 selenia. Como especificado no manual. Agora ele já vai virar 45 mil quilometros. Você recomenda que eu troque pro 15w40 selenia?
Costumo trocar o óleo de 5000 em 5000 pois eu moro em uma região que tem MUITA poeira. E como eu divido o carro com minha esposa, ela costuma utilizar o famoso "percuso dona de casa" Liga e desliga o carro várias vezes, anda com o carro frio e desliga antes de esquentar quando vai na padaria, cabeleleiro e etc.
As duas últimas trocas eu usei o óleo Mobil 10w40 semi-sintético se não me engano. É um óleo a granel. Esse óleo é bom, adg?
Abraço.
Thiago MirandaFeb 8, 2012 02:11 PMAdg, vc conhece alguma oficina em Recife que preste um bom serviço assim como o seu?
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AnonymousFeb 8, 2012 03:36 PMADG.... Cheguei até comentar no seu vídeo lá no Youtube e estava em aprovaçao, mas
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lembrei de outra picaretagem ao meu ver a Mobil vender óleos para tipos especificos de uso. Antes era o famoso óleo flex, depois veio esse de economia de combustivel e agora lançaram outro somente para Pickups e SUVs. Isso é para pegar os menos informados de trouxa mesmo só pode.
Senão me engano, esse óleo novo nada mais é um 5w30 com API SN.
Abraço ADG e to sempre acompanhando seus vídeos
Leuuwire (Leonardo)
AnonymousFeb 9, 2012 12:55 AMOlá Alexandre!
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Parabéns pelos vídeos e o ótimo trabalho realizado!
Queria aproveitar o espaço para pedir que você faça alguns vídeos, sobre ítens básicos para troca nas revisões de 10 mil Km, 20 mil Km e sucessivamente(peço esses vídeos pois gostei muito do vídeo sobre a revisão dos 30 mil Km do Uno), já que as concessionárias, realmente, "metem a mão" no bolso dos clientes!
Muito obrigado pela atenção!
Roberto Emílio
AnonymousFeb 9, 2012 02:10 AMAlexandre esqueci também de perguntar quais os problemas que podem ocorrer quando coloco uma roda de 15,16 ou 17 polegadas em um carro popular como o Celta,Gol,Uno ou Palio? E o que posso fazer para minimizar esses problemas?
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Abraço
Roberto Emílio
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Fala galera, seguinte, recebi em minha oficina um Fiat Marea 2.4 20v que fundiu o motor, o orçamento para arrumar o motor ficaria próximo dos 8 mil reais, e o dono não poderia dispor dessa quantia para reparar o carro. Foi ai que ofereci para comprar o mesmo no estado que se encontrava, bem judiadinha por sinal.
Mas agora a história desse carrinho ira mudar, o motor já foi para a retífica, as peças originais já foram encomendadas e logo, logo um novo Tubarão vai entrar em atividade novamente.
Acompanhe nesse tópico, como o carro esta agora e veja como o mesmo ficará depois de pronto.
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AnonymousFeb 8, 2012 03:17 PMLegal saber que outro marea vai renascer das cinzas!!! Adoro este carro, só não tenho $$$ para manter um. Parabéns pelo blog e pelo canal de vídeos no youtube, acompanho sempre.
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FuscaoFeb 8, 2012 03:18 PMADG de tubarão denovo? Agora está meio judiado, mas pelo jeito logo vai voltar a vida.
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quando terminar de arrumar ela,vc pretende vender ou vai ficar com ela pra curtir um belo carro nos finais de semanas?
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LeonardoFeb 9, 2012 07:02 AMIsso aí ADG! O Mareoso vai ficar show! Acho que vc vai ficar com ele e passar o seu vermelinho pra frente rs...
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Flws!
Felipe GiovanniFeb 12, 2012 04:55 PMPow ADG, se eu tivesse grana, compraria um!!
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Mas um dia eu vou ter, em nome de Jesus, e vou poder comprar e manter um carro desse!!!
Ronco + lindo que eu já ouvi!!! =D
Abraço!
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Nesse vídeo, falo da importância na inspeção nesse componente simples do sistema de freio, mas que pode fazer grande diferença na segurança de seu carro.
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Assista em primeira mão aqui em nosso blog, um vídeo onde mostro um teste manual para verificar a eficiência dos amortecedores de alguns modelos nacionais.
Comentem aqui embaixo.4View comments

Mto bom o video!
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Oh vontade de ter um elevador em casa,acho q eu ia desmontar meu carro tudo,hehe!O problema ia ser tentar montar novamente!
Valeu
RodrigoFeb 8, 2012 08:30 AMOlá Alexandre High Torque, qual sua opinião sobre o Motor que equipa os novos modelos da Volkswagen Fox, Gol e Voyage? Muitos vem apresentando problemas e alguns casos tiveram q trocar o motor. Os concessionários têm afirmado q o defeito está nas peças estruturais do motor, por não terem recebido tratamento térmico, como forma de reduzir custos. O engenheiro da VW, diz q o problema está na lubrificação, já q a especificação do óleo sintético do motor foi alterada pela própria montadora em março de 2008. Minha irmã está querendo pegar um Fox 1.6 novo mais estou com receio!
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AnonymousFeb 19, 2012 07:22 AMOla Alexandre High Torque, tenho um fiesta 2003 motor 1.0 supercharger, to com problemas
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de tuchos batendo, já troquei os mesmos dei uma geral no cabeçote mas o barulho ainda persiste o mecanico que fez o serviço me passou que deveria trocar a bomba de óleo.
agora eu percebi que o óleo esta baixando tambem, mas não ha vazamento e nem fumaça no escapamento, porem encontrei óleo na entrada do TBI, qual poderia ser os problemas do meu carro.
desde já agradesso
Att: Luciano


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